地震が起こったら根性試しするっていうノリがあるんですよね。
あんまりよくないんでしょうけど、ていうか全然よくないんでしょうけど、バカなノリってけっこう楽しいんですよね。
地震が起こったら公園に集合、そして一気にみんなで河川敷を駆け巡る！
っていう、完全にバカのやることです。
今まで無事だからそんなことやるんですよね。
ホント、地震って恐ろしいものなのに。
っていいながらも、また地震が起こったらやるんだろうなあ、バカだし。
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かめの日記【参考情報】
○大雪余波、苦悩の自治体 積もる除雪費、底つく予算○
■震災派遣でダンプ足りず作業遅れも
記録的豪雪になる可能性もでてきた今冬の降雪。北・東日本の日本海側の自治体では、すでに今年度当初予算に計上した除雪費を使い切ってしまい、予算の増額を迫られるところも出てきた。さらに、例年なら除雪した雪を郊外へと運ぶトラックが、今冬は東日本大震災の復興工事のため被災地に派遣されており、除雪作業に遅れが生じる事態にもなっている。（森本充、川畑仁志）
気象庁のデータによると、毎年大量の積雪が観測される豪雪地帯の昨年１１月以降の累積降雪量の平均は３０６センチ。「１２月中旬の降雪シーズン入り以降、ほぼ連日、雪が降り続いている」（同庁）ことが、除雪回数の増加につながっている。
１１月以降、累積降雪量が平年の３７８センチを大幅に上回る４５３センチ（２７日現在）となった青森市では、当初見込んでいた除雪費２０億３千万円の予算の９割以上をすでに支出してしまった。費用はシーズン終了までに総額３０億円程度に上る可能性があるという。累積降雪量が１０メートルを超え、最近１０年では除雪費用がもっともかかった平成１６～１７年の支出額に匹敵する。
青森県弘前市では２８日夕に積雪９０センチを記録。今シーズンで最も深くなり、平年値（５０センチ）の１・８倍となった。当初予算５億円の除雪費も底をつき、今月１０日に４億円を緊急追加。このうち、すでに３億円近くを使っており、さらなる増額を余儀なくされている。
両市はほぼ毎年、補正予算で除雪費を増額しているが、弘前市の担当者は「雪シーズンは２月が本番。冷え込みが続けば雪が凍って除雪車の効率が下がってしまい、さらに費用がかさむ」と危惧している。
▼郊外に運べない
東日本大震災の影響が、思わぬ形で除雪作業に遅れを及ぼしている自治体もある。被災地の復興工事で例年委託しているダンプカーが出払ってしまったためだ。このため、除雪車で雪を道路脇に積み上げても、処理するため郊外に運ぶことができない。
青森市では、「早く雪をどかしてくれ」「除雪はまだか」といった苦情が殺到。昨年同期よりも３千件以上多い、８６００件を超えるまでになっている。市の担当者は「こんなところに地震の影響がでるとは…」と戸惑いを隠せない。ダンプカーの被災地入りは青森市に限ったことではなく、同様の悩みは他の自治体も抱えている。
新潟県十日町市では東日本大震災の翌日、長野県北部地震で震度６弱に見舞われ、道路の亀裂や土砂崩れが発生。昨年７月には豪雨災害にも遭った。そして、この大雪だ。市の担当者は「自然災害に振り回されっぱなしだ。まだ補修が手つかずのところがあるのに…」ともらす。
同市は「（民間に委託した）除雪費用の支払いができない状態に陥る」として、市長の専決処分で５億２８００万円を増額補正。例年１月から除雪作業を本格化させるが、今冬は１２月からフル稼働状態だ。
長野県北部地震で約２００世帯が全半壊した長野県栄村では、仮復旧した道路に段差があるため、除雪車でスムーズに雪を取り除けない。担当者は「このまま降り続けば除雪が追いつかなくなってしまう」。
雪下ろしや除雪作業中の死傷者も増えている。青森県は２６日夕現在、死者９人（前年同期比７人増）、重軽傷者が１４２人（同６７人増）に達した。栄村では１月６日、自宅の屋根で雪下ろしをしようとしていた男性（４１）が転落。その後死亡した。男性は長野県北部地震で被害を受け、仮設住宅に入居していた。
(この記事は社会（産経新聞）から引用させて頂きました)
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